Здравствуйте, друзья!
«Почта России» — это бизнес, как и любой другой госкорпорации. О чаяниях народа этот госбизнес думает всегда в последнюю очередь. А иной раз и совсем не думает, так как рентабельность и выгода превыше всего. А еще наполнение бездонных карманов топ-менеджеров.
Сельские/деревенские жители и так выживают как только могут, так еще и тарифы им подняли «заботящиеся» о народе чиновники Почты. На примере сельских почтовых отделений Алтая.
Сразу несколько алтайских сел попали в немилость почтовиков из-за якобы страшного бездорожья. Их включили в список труднодоступных поселений. Мол, асфальта у вас нет, поэтому уж извиняйте. Тарифы будут повышены.
Хотя при этом в села ведут хорошие грунтовые дороги, которые поддерживаются в должном состоянии.
Рассказывает житель села Катанда Усть-Коксинского района Республики Алтай Михаил Складнюк:
Я обратился в службу поддержки клиентов на сайт «Почты России». Мне сказали, что наше село попало в список круглогодичных труднодоступных населённых пунктов с пометкой «бездорожье». Это очень странно, потому что качество дорог за последнее время у нас никак не ухудшилось, дорогу постоянно ремонтируют, ограждения устанавливают на опасных участках. Да, у нас не асфальт, но у нас хорошая грунтовая дорога.
Прошу придать огласке ситуацию, которая сложилась в нашем районе с тарифами «Почты России», — продолжает Михаил Складнюк. — При оформлении посылок мы столкнулись с такой ситуацией, что тарифы выросли в 2 раза. Раньше, чтобы отправить посылку в Москву, весом 1 кг, мне приходилось платить примерно 350 рублей. Сейчас такая посылка мне обойдётся примерно в 700 рублей.
За месяц набирается несколько посылочных отправлений в обе стороны. Жители села заказывают по почте лекарства, продукты и товары первой необходимости, которые в селе нигде не достать.
Многие сельчане пытаются с помощью почты вести свой маленький бизнес, который помогает им выживать в сельской местности. Они отправляют в города прекрасный алтайский чай, сборы целебных трав, мед и сувениры. Для некоторых это даже единственный способ заработка.
Да еще топ-менеджеры решили сократить почтальонов и оставить одного начальника почты. Мол, справится вполне. Слишком жирно получают?
Зарплаты почтальонов оставляют желать лучшего. И это при определенных довольно сильных рисках. Ладно, если кого-то муж отвезет или сама на скутере каком-нибудь за свой счет по окружным деревням почту и пенсии развезет. А ежели нет техники, то пешком? С деньгами по глухой дороге?
Это средняя зарплата почтальона по нашей Владимирской области(вторая колонка). Просто охренительные деньги! Кто там работает? Правильно! Кому деваться некуда и пенсионеры. Часто и отношение к своим обязанностям страдает из-за такого «страшного бабла».
«Почта России» — это бизнес и далеко не социально ориентированный. В первом квартале этого 2021 года госкорпорация получила чистую прибыль в 1 млрд. рублей. Запланированы приличные выплаты топ-менеджерам и переезд в шикарный арендованный центральный новый офис за 1,5 млрд. рублей.
«28 апреля совет директоров «Почты России» одобрил проект переезда головного офиса на площадку «ВЭБ Арена». Заехать в новое пространство планируется в 2021 году после ремонта, который обеспечивается госкорпорацией ВЭБ.РФ. А там, в другой России, люди просто не могут купить лекарства и заработать на хлеб продажей мёда» — сообщается на портале телеканала «Царьград».
